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FAG进口轴承的气密性试验相关知识简单介绍

发布时间:2022/6/20 21:37:34   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:3352

 

FAG轴承的气密性试验

FAG轴承的密封中,常采用与油缸实际工作中的结构和密封件,这样一方面是对油缸实际密封结构的一次考验,另一方面是因为密封件往往都可重复使用,那么原结构密封件就不需要另行采购了。

FAG轴承的试压操作不能粗心大意,要时刻注意安全。而试压操作的场地与车间工作的场地要分开,应该为试压轴承划分出一个专用的场地。专用场地最好是设在地面以下,近人深处,还要方便起重移位的地方,周围要设置屏障,并规定非操作人员不得随意进入。

FAG轴承试压时要分级缓慢升压,可按3~5MPa分挡。两级间要有适当的保压时间。试压前,一定要把轴承放置稳固。加压过程中不得随意翻转或搬动轴承,更不可敲撞轴承。试验操作者在现场要详细分工、密切配合,特别是加压系统的操作人员,一定要听从指挥,精力集中。

油缸的强度与气密性试验属于超高压试验,是油缸额定工作压力的1.5倍左右。常用螺栓与缸口压盖封闭缸口,构成了油缸工作腔的密封加压腔。因为加压腔所形成的载荷都由螺栓承担,所以使用的压盖要有足够的强度和刚性。由于气密性试验是超载试验,所以对缸口的结构往往有特殊的工艺要求,如按试压要求加长缸口实际尺寸,试压合格后在精加工过程中再切除等。

以上就是FAG轴承的气密性试验。

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